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新闻动态

奔驰C63 AMG ABS、ESP灯报警故障解决

2018-06-27 17:58:02 新闻动态
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一辆行驶里程约21000km的奔驰C63 AMG汽车。
车主反映:该车的ABS,ESP灯报警。

接车后:首先连接诊断仪读取故障码:右前轮轮速传感器信写不可靠。
把车辆举升起,转动右前轮读取实际值,测量实际值正常。
看来不是单纯的传感器故障。
结合ABS工作原理,故障原因可以分为:传感器故障,信号磁盘故障,轴承松旷,线路故障,控制模块故障等。

首先拔下传感器捅头,测量传感器阻值,测量左右阻值样,况巨转动时轮速信号能正常显示,基本可以排除传感器问题。
检A轴承间隙正常,没有松旷。
测量传感器到控制模块间线路电阻,在0.3左右,没有短路及断路情况,检查插头接触良好。
于是拆掉右前制动盘检查信号盘,发现信号盘上有一道明显的划痕,信号盘密封很好,应该是新车装配时出现的问题。
拍照取证后,订货索赔一个信号盘。
到货更换后试车.没想到行驶不到500m, ABS灯再次亮起。
读取故障码,依然是右前轮轮速信号不可靠。
查看故障发生时的环境数据,右前轮转速为3.9km/h,其他轮为23km/h,明显不一致。

ABS系统的部件较少,轴承、传感器、信号盘这些初械部分已经检查过没有问题,线路测量也正常。
这时就只有一个可能,控制模块内部故障,报虚假信号。
为了验证控制模块内部故障,就在控制模块插头处找到左前轮和右前轮的信号线,对调一下,然后清除故障码试车(这时只能直行,不然会报故障码),看控制模块报哪一侧的故障。
结果和预想的一致,故障码依然是右前轮。
订货更换ABS控制模块后,试车,一切正常。

故障总结:ABS系统部件较少,原理也很易懂。
但由于AMG车型维修量较少,加上信号盘装配时就有问题,给人很大的迷惑性。